TENTUDIA : FIN DE TEMPORADA

Aunque vendrán días de salida en los meses que restan a fin de año se despide la Temporada 2010 oficialmente con una etapa en Tentudia.

La leyenda sobre el Monasterio de Tentudía tiene su origen en el siglo XIII, durante la Reconquista, cuando el monarca Fernando III El Santo encargó al maestre Pelay Pérez Correa, de la Orden de Santiago, tomar a los sarracenos las sierras de la comarca de Tentudía. De aquí que nos hayamos planteado emular la hazaña de Perez Correa pero en dos ruedas.

A lo largo de la batalla decisiva, las tropas cristianas veían cómo se acercaba la noche y no conseguían su objetivo. El maestre, desesperado, imploró a la Virgen gritando: ¡Santa María, detén tu día! Y la tradición dice que el sol se detuvo en el horizonte el tiempo suficiente para lograr la victoria. Esperamos que el cambio de hora no afecte y tengamos suficiente tiempo para subir al Monasterio.

El maestre Pérez Correa mandó construir una pequeña ermita para honrar este milagro, bajo la advocación de Santa María de Tudía (Tentudía).
El edificio original se fue ampliando en etapas sucesivas por los maestres de la Orden de Santiago.


Con la construcción del Conventual en la localidad cercana de Calera de León, en el siglo XV, la zona se convirtió en uno de los centros más importantes de la Orden de Santiago.
Y a principios del siglo XVI, el Eremitorio de Santa María de Tudía fue declarado Monasterio por el Papa León X, lo que supuso la adjudicación de grandes privilegios y el monasterio fue adquiriendo más importancia.
La Orden encargó en 1518 un retablo al prestigioso maestro azulejero Niculoso Pisano, de origen italiano pero afincado en Sevilla. Este retablo es probablemente uno de los elementos más importantes del monasterio en la actualidad. En el retablo se puede apreciar una placa con la inscripción: NICVLOSVUS PISANVS ME FECIT A.D.1518 La imagen de la Virgen de Tentudía, de las llamadas de candelero, data del siglo XVIII.
La Vicaría de Tudía comprendía nueve pueblos de la zona y a mediados del siglo XVI se creó un Colegio de Letras (humanidades) que estuvo en funcionamiento hasta principios del siglo XIX, época en la que el Monasterio fue perdiendo influencia y el edificio fue cayendo poco a poco en estado de abandono, cercano a la ruina en algunas ocasiones.
La parte exterior del edificio, de aspecto robusto, ha sufrido modificaciones y restauraciones diversas a lo largo del tiempo.
En el interior destaca el claustro de estilo mudéjar, datado a principios del siglo XVI. Pasada esta introducción "cultureta", pasamos a informar sobre la Etapa en sí.

La ascensión desde Calera es de unos 8 kms, he incluido algunas fotos nuevas pero no he podido copiar el perfil que aparece en la página "altimetrias.net" para que nos hagamos una idea gráfica de la ascensión a la Montaña.

La carretera tiene asfaltado rugoso aunque en buenas condiciones. La señalización es escasa. Al principio se circula entre encinares, olivos, más adelante se ven árboles de hoja caduca como el roble y el castaño, que se alternan en su tramo final con el pinar. La diferencia entre la salida de Calera y la Cima es decir, el desnivel es de 386 metros. La longitud del puerto es de 8,5 km, con un promedio de 4,54 %.



Una vez que se deja Calera comienzan unos cuatro kilómetros suaves, hasta llegar el kilómetro 4,5, donde la pendiente se endurece llegando a una media del siete por ciento, también se encuentran rampas sueltas de mayor porcentaje. El final de la ascensión es en la zona de pinares, se culmina con la llegada al Monasterio. Las vistas son impresionantes, no olvidemos que la altura es de 1108 metros.